Кофти палене след дъжд.

[lobo]

Здравейте,

Каквото намеква заглавието - когато паля при много влажни условия или след дъжд колата сякаш работи на 2 цилиндъра първите няколко опита за палене и не отговаря изобщо при натискане на педала за газта. Старото ми ауди го правеше това но то беше на 27 години. После се движи без проблеми.

Двигателя е 1.8 mpi.

Благодаря предварително за всяка помощ.

[flipz]

Сигурен ли си че нямаш проблем с кабелите за свещите ?
Проблем с бубина ?
И как при опит за палене, работи на 2 цилиндъра, като не е запалена ?
Или може би след запалване имаш предвид ?
Да не би подгрева за ламбдата да не работи - или това е само като е мокро ... ?
Пробвай с една диагностика за първо време ..
По- опитните ще кажат и други неща

[lobo]

Съжалявам че малко скалъпено го написах че оставаше малко от почивката.

Процедурата е такава - цъкам старт бутона, колата работи 4-5 секунди и тресе, на 500 оборота, след това загасва. Ме реагира да и подадеш газ. След няколко такива цикъла запалва нормално и работи добре.

Става само сутрин, непосредствено след обилен дъжд. Веднага ме удари носталгията за предишната кола, но при нея кабелите правеха дискотека от искри, в алфата всичко изглежда да е наред, свещите чисто нови. Направо ще я водя да я прегледат.

[ecotronic]

На топъл мотор и влажно време, проблемът съществува ли?

Ако караш на газ, пробвай да покараш само на бензин (10 - 20 км) след това я остави да изстине и пробвай, как е студеният старт.

[flipz]

Много е прав колегата "ecotronic" ако се увличаш в карането на LPG повечко е възможно да има подпушени дюзи. Като загрее се пооправя.
Аз като карах 4 месеца с 10л бензин и основно LPG 600км се получи нещо подобно.
Заредих 98 ... загрях я по магистралата и после .. ръчка 2-3 предавка .. с динамика в оборотите.
Отпуши се и покарах известно време на бензин.
Сега няма проблеми, но човека на когото я продадох, кара предимно на бензин.

Покарай я известно време само на бензин .. примерно 200км

* но е добре и една диагностика .. да не би да има проблеми с ламбда и тн

На топъл мотор и влажно време, проблемът съществува ли?

Ако караш на газ, пробвай да покараш само на бензин (10 - 20 км) след това я остави да изстине и пробвай, как е студеният старт.

[ecotronic]

Нямах впредвид позапушени дюзи а грешна адаптация на бензиновия компютър.

Например - ако сместа на газ е прекалено богата, бензиновият компютър се адаптира, като свива бензиновите времена и при следващия студен старт на бензин, сместа се оказва прекалено бедна и докато компютърът я обогати може да се наблюдава дискутирания проблем.

Това се вижда на диагностика, така че е добре да се направи такава и да се погледне конкретно FRA параметъра.
Нормалните му граници са 0,95 - 1,05.
Ако е < 0,95 - вероятно сместа на газ е прекалено богата.
Ако е над 1,05 - бедна.